一氧化碳氣體是鋼鐵廠煉鐵中的一種原料，本身有劇毒，而且一氧化碳無色無味，密度與空氣非常接近，如果本身物料泄漏，會產(chǎn)生大量的一氧化碳氣體混合入空氣中，讓人在不知不覺中毒。急性一氧化碳中毒是我國發(fā)病和死亡人數(shù)最多的急性職業(yè)中毒。一氧化碳中毒輕度中毒者出現(xiàn)劇烈的頭痛、頭昏、心跳、眼花、四肢無力、惡心、嘔吐、煩躁、步態(tài)不穩(wěn)、輕度至中度意識障礙 (如意識模糊、朦朧狀態(tài))，但無昏迷。于離開中毒場所吸入新鮮空氣或氧氣數(shù)小時后，癥狀逐漸完全恢復(fù)；重度中毒時，意識障礙嚴(yán)重，呈深度昏迷或植物狀態(tài)，甚至窒息死亡。
國內(nèi)某大型鋼鐵廠要求對該廠區(qū)進行全廠區(qū)關(guān)鍵位置進行實時監(jiān)控一氧化碳濃度。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002規(guī)定：車間內(nèi)允許最高一氧化碳濃度為30mg/m3，當(dāng)作業(yè)時間一次不超過30min時，一氧化碳允許濃度可放寬到100 mg/m3（約為26ppm），當(dāng)作業(yè)時間為10~20min內(nèi)最大允許一氧化碳濃度為200 mg/m3（175ppm）,故選取0-1000ppm的檢測量程為符合國家標(biāo)準(zhǔn)。以下設(shè)計均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
如上圖所示，由于鋼鐵廠區(qū)比較大，車間與中控室，車間與車間中間的距離比較遠，采用傳統(tǒng)的布線方式，布線耗費大，成本較高且不易維護。依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推薦GPRS信號連接方案。這樣可以省掉龐大的布線成本，而且易于維護，可實現(xiàn)線下和網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控。
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